根据国外媒体的综合分析,他们从电子设备:以雷达为主的各种机载设备水平;机动*能:格斗机动*、速度、加速能力等*能;武器:配套机载武器品种、*能,以及*大载弹量;机体:隐身*能、机体改进潜力、可靠*等上述四个方面综合评出世界***综合*能排名。

图片为阿联酋向美国订购的80架F-16 Block60型***,该机是F-16系列***中***的型号,装备**雷达和电子设备。2000年3月,阿联酋与美国洛克希德·马丁公司签订购买80架F-16 Block60型***协议,当时的合同额为64亿美元。

歼-10B的服役,将使其成中国空军***的现役***之一,中国现役***将从三代机正式迈向三代半。首架量产型歼10,进气道编号符合军方量产型战机编号规则,101代表**批次**架。歼10B此前已生产数架验证机,机身并无军方正式编号。

歼-16是中国沈阳飞机公司为空军所**的一款从歼-11B系列上发展而来的第3.5代多用途双座战机。该机的研制过程和中国以往的战机一样,较为保密,其原型为俄式苏-27战机。2013年初,中国正式公开该战机。歼-16装备自动电子扫描相控阵雷达(AESA),可与多目标作战并可以识别出目标的相关资料。歼-16*大特点是具备远距离超视距**能力和强大的对地、对海打击能力。

苏-35***是苏霍伊设计局在苏-27***的基础上研制的深度改进型单座双发、超机动多用途重型***,在***世代上属于第四代***改进型号,即第四代半***。苏-35除了用三翼面设计带来**的气动力*能外,真正的重点在航电设备,提升自动化、计算机化、人*化、指管通情(C3I)能力等。与同时期西方开发中的新世代战机的航电设计理念相同。苏-35大幅提升航电*能的结果是重量增加,必须有其他改良才能避免机动*、加速*、航程的下降。故苏-35无论在机动*、加速*、结构效益、航电*能各方面都全面优于苏-27S,而不像其他改型如苏-30般有取有舍。

阵风***是第四代半***。因为阵风虽然没有采用像F-22***第五代***的技术,如外形设计隐身技术、矢量推力技术、超音速巡航技术等,但比起现代服役的第四代***又采用了大量的**技术,因而其综合作战*能有了很大提高,而且有相当大的进一步发展潜力。

现代的***空战思想已从传统的近距格斗向从远、中程**交战和近距格斗并存方向转移,因而阵风***都十分注重增强**作战效能,机载的雷达和武器系统都要求能在尽可能远的距离内发现目标,还能先发制人开火将对方击落。

新加坡空军装备的**型的F-15SG“**鹰”多用途***,是目前F-15系列中***的型号。F-15SG配备了ANAPG-63(V)3有源相控阵(AESA)雷达、头盔显示系统、高**瞄准吊舱等**设备;配备高*能的F110-GE-129发动机,作战半径超过1800公里,*大载弹量10吨,综合*能较美军自用产品有过之而无不及。

相对于早期的F-15,F-15SG均采用了重新优化设计的机体,机体结构和潜力都大为改善。相对于韩国的F-15K,F-15SG装备的ANAPG-63(V)3有源相控阵(AESA)雷达*能进一步提升。该型号雷达不仅作用距离和分辨率大增,而且具备同时跟踪多目标的能力,能同时制导8枚AIM-120C**8个不同目标。F-15SG和F-15K均装备了头盔显示器,在这方面还要超过美军现役的F-15E。

台风***是一款双发动机,采前翼加上三角翼(鸭式布局)设计的多功能***。参与设计与生产的是英国、德国、意大利、西班牙四国战机公司,是介于第三代和第四代之间的超音速***,它主要用于空战,并具有一定的对地**能力。1983年开始研制,1994年3月试飞。2011年3月,首次参加实战**并摧毁了少量利比亚**设施和装甲车。

“台风”***在不使用矢量发动机的情况下就具有优异的超机动*能,得益于良好的机身设计,不但维持高速优异操纵*、也具有很好的缠斗能力,特别是高速高过载缠斗。为增加航程,还具有空中加油能力。

F/A-18E/F是一种超音速的多用途战斗**机,主要特点是可靠*和维护*好,生存能力强,大仰角飞行*能好以及武器投射**高。据介绍,该机的机体是按6000飞行小时的使用寿命设计的,机载电子设备的平均故障间隔为30飞行小时,雷达的平均故障间隔时间为100小时,电子设备和消耗器材中有98%有自检能力。

F/A-18E/F是美国麦克唐纳·道格拉斯公司在F/A-18C/D飞机基础发展的舰载战斗**机,E型为单座型,F为双座型。与F/A-18C/D相比,F/A-18E/F加长了机身和翼展,增加了机翼和水平尾翼的面积,增加了载油量和武器,加大了航程。该机所用材料与CD型基本相同,但采用很多隐身技术。

F-35***是一款由美国洛马设计及生产的单座单发***,F-35主要用于前线支援、防空截击等多种任务,并因此发展出3种主要的衍生版本,包括采用传统跑道起降的F-35A型,短距离起降垂直起降机种F-35B型,与作为航空母舰舰载机的F-35C型。F-35在战机世代上属于第五代***,具备较高的隐身设计、**的电子系统以及一定的超音速巡航能力。2014年,美国生产的F-35***累计已超过122架,其中荷兰、加拿大和澳大利亚的首架F-35已经生产下线。

F-22“猛禽”***是由美国洛克希德·马丁和波音联合研制的单座双发高隐身*第五代***,也是世界上**种进入服役的第五代***。F-22于2000年代中期陆续进入美国空军服役,以取代上一代的主力机种F-15鹰式***。2014年,F-22***首次进行实战。这是自2005年正式服役以来,F-22***首次参加实战。

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